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　　2025年7月8日晚，云内动力公告因2021年年报和2022年年报存在虚假记载，收到云南证监局《行政处罚事先告知书》，被处以600万元罚款，董事长杨波等人合计被罚650万元。其中，杨波个人被罚200万元。公司股票7月9日停牌，7月10日复牌后证券简称将变更为“ST云动”。处罚对象包括高管及中层干部，如时任财务管理部部长朱国友、营销公司副总经理张永齐等。律师表示，监管机构正强化“全链条追责”，以倒逼公司各层级强化合规意识。

　　对比云内动力2021年年报、2022年年报，朱国友、张永齐并不在董监高名册里。《行政处罚事先告知书》提到，时任财务管理部部长朱国友虽未担任云内动力董事、监事、高级管理人员职务，但在2021年、2022年担任财务管理部部长期间未认真履职尽责。朱国友知悉财务部门存在仅依据发票确认收入，销售返利和采购返利、期间费用等核算不规范的情况，但未及时采取纠正措施，也未向公司财务总监、管理层、治理层提出完善建议，导致云内动力在收入确认、销售返利和采购返利核算、费用核算等多个方面出现错误。其行为与云内动力信息披露违法行为具有直接因果关系，是其他直接责任人员。

　　上海新古律师事务所王怀涛律师对《每日经济新闻》记者表示，从监管趋势看，对责任人的追责正趋向更加细致化。以往可能侧重对公司主要负责人、高管的处罚，但近年来监管机构逐渐强化“全链条追责”，无论是高管还是非高管，只要在违法违规行为中存在直接责任或失职，都可能被精准追责。以云内动力为例，若非高管人员参与了财务造假、信息披露违规等具体环节，其岗位职责与违法行为直接关联，监管部门会根据其实际参与程度、过错大小、造成的影响等，进行差异化处罚，包括罚款、市场禁入等。这种细致化追责，既能避免“大锅饭”式处罚，也能倒逼公司各层级人员强化合规意识，从根本上减少违法违规行为的发生。